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環氧丙烷市場后浪來襲
日期:2020-5-20 江蘇化工網
    

近期,國內環氧丙烷市場可謂大起大落。4月初,價格創下4年多來新低,同時以最短時間上下跨越2000/噸價格區間;4月中下旬,在場內看空的情況下市場逆勢上行,目前報價堅挺在8500/噸左右。

在筆者看來,2020年初外圍因素對化工市場影響較大,環氧丙烷行情波動情理之中。但從后期宏觀形勢來看,隨著國家加大對環保的關注,環氧丙烷行業新舊產能轉換成為必然,新技術新裝置的進入必將對傳統企業形成沖擊,市場風高浪急,震蕩在所難免。

作為聚氨酯上游,近年來環氧丙烷及其主力下游PPG市場與“黑料”MDITDI市場相比要低調得多。2019年我國環氧丙烷產能約為330萬噸,約占全球總產能的30%;產量約在280萬噸,自給率達到86%。環氧丙烷產業進入門檻較低,國內環氧丙烷廠家有近20家,其中產能30萬噸/年以上的3家,分別是中海殼牌、鑫岳化工和吉神化工。作為化工大省,山東地區環氧丙烷占全國產能的46%之多,但除煙臺萬華外,其他全屬于氯醇法裝置。

2019年10月,我國出臺《產業結構調整指導目錄(2019年本)》,明確提出對氯醇法新裝置的限制,鼓勵建設15萬噸/年以上的直接氧化法和20萬噸/年以上的共氧化法裝置。隨著新政策出臺,環氧丙烷行業進入轉型階段,大產能的綠色裝置陸續投產。

據不完全統計,2020年及以后我國至少有600萬噸/年的環氧丙烷項目處于在建或者規劃狀態。從技術層面來看,這些項目多是共氧化法聯產,部分采用直接氧化法。從建設地區來看,除了山東外,江蘇、浙江、福建、廣東和天津等沿海地區也積極參與。其中,計劃2020年投產的就有7家,總產能約127萬噸/年,以中海殼牌、中化泉州、天津渤化和金嶺富強為主要代表。

國際方面,2020年泰國和沙特都有環氧丙烷新裝置計劃投產,美國利安德巴賽爾47萬噸/年裝置將于2021年投產,同時印度也有230萬噸/年大型裝置計劃2022年商業化運行。

從出口市場看,目前我國僅允許直接氧化法產品出口,但因直接氧化法產能和產量有限,出口方面未能取得突破。在國內裝置完成新舊取代前,預計進出口市場仍將維持現狀,只有在滿足國內市場需求后,我國環氧丙烷產品才有走出國門的可能。

綜合來看,隨著環氧丙烷大產能綠色裝置的陸續投產,將逐步完成對落后裝置的取代,出口市場也有望隨之打開,環氧丙烷供應格局將在未來幾年發生翻天覆地的變化。

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